Bonjour cher journal de bord!
Comme vous pouvez le constater, aujourd'hui était bel et bien le grand jour! Le jour du premier test de notre magnifique automobile! Par contre, ce n'est pas allé comme je le croyais... Notre véhicule n'a qu'avancé de maximum 3 cm.
Après le test #1, nous avons modifié la façon que nous avons enrobé la corde: de très serré à moins serré. Résultat: FAIL! Par contre, ce n'était pas de la faute de la corde, mais du levier! Il est cassé en deux! Je suis ensuite partie à la recherche d'un autre morceau de coroplaste puisqu'il n'y avait AUCUNE façon de le réutiliser. Emily a ensuite créer une autre "branche" pour mettre le poids et attacher l'autre bout de ficelle. Il avait la forme d'un V avec un autre retaille de coroplaste <<Super-glué>>, comme Emily dit, pour former une genre de prisme à base triangulaire. Résultat: FAIL. La branche a encore plié dans le même endroit... Jusqu'à ma brillante idée! Réduire la longueur des extrémités du levier. "Take 3!" Résultat: ÇA MARCHE! Ou devrais-je dire... ÇA ROULE! Notre levier est capable de supporter le poids ET de rouler plus de 6 mètres! La branche était trop longue pour supporter la masse.
Pourquoi?
Non seulement notre levier n'avait pas beaucoup de renforcements efficaces mais puisque notre levier était très long et que la force est inversement proportionnel à la distance, quand avons rapetissé la longueur du levier, la force a augmenté qui fait descendre le poids et avancer le véhicule. Si la distance change, la force changera aussi: grande distance = petite force, petite distance = grande force.
C'était un gros poids enlevé de nos épaules de savoir que notre véhicule s'avance plus que 6 mètres!
Prochain défi à règler: s'assurer que notre auto traverse en ligne droite! Jade et moi avons évaluer la situation et nous avons remarqué que les trous pour l'essieu en arrière ne sont pas droit/en ligne. Comme vous l'avez dit aujourd'hui, M. Michaud, c'est de la faute à Eric, puisqu'il est le seul garçon dans notre équipe. ;)
Notre plan pour le prochain cours:
- arranger les trous pour en ligner les essieux
- faire plus de tests (essais)
- faire de modifications et des améliorations pour rendre notre véhicule encore plus efficace!
On se reparle après notre prochain cours de sciences! À la semaine prochaine!

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